La mobilité durable : le défi de demain

Actualisé le 24.08.2021

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Collège

Sciences de la vie et de la terre

Comme dans tout projet, il faut d’abord bien fixer les objectifs. Et ensuite, définir les moyens d’y arriver.

Avec :

Il y aura encore longtemps des voitures à essence, mais moins consommatrices, car plus légères, avec des moteurs à haut rendement et des carburants et huiles plus performants.
Il y aura plus de deux roues, surtout des vélos et des scooters électriques.

Les voitures hybrides et 100 % électriques sont déjà là.
Des avions légers avec des batteries à bord qui sont rechargées au sol entre deux voyages sont déjà commercialisés. Mais plus l’avion est gros, plus la batterie est lourde…
L’avion solaire ? L’électricité est produite par des panneaux photovoltaïques sur des ailes immenses. C’est encore plus complexe. Mais comme l’explique Bertrand Piccard, un des concepteurs de Solar Impulse : « quand on fait quelque chose qui n’a jamais été fait, tout est difficile. Mais c’est passionnant parce que vous inventez des nouvelles manières de penser ».

La voiture à hydrogène, c’est une voiture électrique. Simplement, l’électricité n’est pas stockée dans une batterie mais produite par une pile à alimentée par du gaz hydrogène contenu dans un réservoir sous pression.
Des voitures sont déjà commercialisées. Et on teste déjà des trains.

Un nouvel urbanisme, des villes mieux aménagées

Vous connaissez les GPS. Avec des capteurs électroniques le long des rues et des routes, la conduite du véhicule sera plus facile, et à terme automatique, la circulation plus fluide et la consommation en carburants réduite.
Et pourquoi ne pas quitter le sol. Les téléphériques que vous rencontrez dans les stations de ski séduisent de plus en plus de villes. Les « vaporettos » que vous avez peut-être vus à Venise pourraient faire peau neuve : des vedettes électriques, non polluantes et silencieuses. Exemple, ces étonnantes « seabubbles ».